OSMAND メニューの意味

 OSMANDのメニューをいろいろ試したメモ

同じ様な機能の項目が離れた箇所にあるので分かりにくい…

新旧バージョンのメニューが混在している可能性が有りますのでご注意ください。最近は急に地図描画が遅くなる現象が発生してしまい、原因確認中です。（GPXトレースナビすると移動に描画が追いつかない）

• OSMAND メニュー項目解説
  • Map markers
  • My Places
  • Search
  • Navigation
  • Configure map
    マップの設定。
    • Show
      • Favorites
        お気に入りに登録したものの表示切り替え
      • POI overlay ...
        種類を選べる。複数選択にもできる。
        デフォルトの色分け表示POI(このメニューの下の方の[Hide]で非表示にできる),任意ジャンルを選ぶユーザー表示指定するPOI（ここでのPOI）の２つがあるようだ。両方共同時に表示できる（見にくいが）。ここでのPOIは、オレンジ単色。種類で色は変わらない。
        [Hide]のPOIより上に来る。なんで同じものに対する異なる設定があるの？まとめてよ…。
        アイコン同士、テキスト同士は重ならないよう調整されている。しかしアイコンとテキストと下の地図同士は全く重なりを考慮されていない。ので地図が非常に見にくい。どれくらい間引くかを指定したい。
        [Hide]のPOIは標準のPOIで、ここでのPOIは一部を追加する感じ？（単色だし）
        • Nearest POIs
          最寄りのPOI、と訳されている部分？種類問わず。信号機が表示されるのは便利だが、１つの交差点で複数の信号機が表示されるのが煩わしい…まとめてくれ。信号機は走行中の「見やすい」「確実」な目印として非常に優秀なのだが（特に都会）。
          これ以外の他の全てを表示させたが信号機は表示されなかった。
      • POI overlay labels
        POIのテキストを表示するかどうか。これを選択しないと、アイコンのみになる。
      • Transport ...
        公共交通機関の表示切り替え
        • transport spots　停留所
        • bus,trolleybus, shuttle routes　バスなど
        • train and train routes 多分鉄道なので、有効にしている
        • subway routes　地下鉄
      • Tracks
        読み込んだGPXファイルなどの経路の表示切り替え
      • Map markers
        地図上に立てた目印の表示切り替え
      • map soucrce ...
        なぜかプラグインの画面になる
    • Routes
    • Map rendering
      • Map style
        スタイル（表示の）を選ぶ
      • Map mode
        昼夜切替
      • Map magnifier
        拡大率を選ぶ。
        数値が大きいと、同じ縮尺の時の情報量(POIアイコンなど)が少ない。
      • Road style
        道路の描画方法を選ぶ。
      • Text size
        文字の大きさ。[Hide]のPOIのテキストの大きさと、何故かアイコンまでこの影響を受ける。それなら text and POI sizeとかにすればよいのに。
      • Map language
        ここで選んだ言語でちゃんと表示されないこともある。日本語選んでも英語表記だったり。
      • Details
        より地図を詳細にするための設定。なぜ下のHideと統合しないのか不明。意味としては同じでは？
        • More details
          何が変化するのかは不明、こんな具体性のないメニュー許されるのか？
      • Hide
        詳細を省く設定。なぜ上のDetailsと統合しないのか。
        • boudaries
        • nature boudaries
          バージョンに寄っては、ない？
        • polygons
        • buildings
        • hide water
        • house numbers
          不明。番地かと思って一応オフにしている
        • proposed objects
        • POI icons
          デフォルトでは、いくつかのPOIが色分けして表示される。それを非表示にする時にこれを選ぶ。大きさは上階層のtext size設定に依る。
          galaxyでは解像度いじっているからかなり小さめに表示されて見にくい
        • POI labels
          大きさは上階層のtext size設定に依る。
        • underground objects
          地下鉄など。オフにすると負荷が軽くなるか？
        • overground objects
          建物の輪郭などが消えるので、基本は有効
  • Download maps
    • 差分アップデート有効にしたら地図の描画が劇的に遅くなったような気がする。要確認。
  • Travel guides(Beta)
  • Plan route
  • Configure screen　画面上に表示する細々したものの設定
    「collapse」にすると、折りたたみ（出し入れ）できる。
    • Quick action
      クイックアクションに登録するものを編集できる
    • Right panel
      右側のパネル
      • intermediate destination
        次の経由地までの距離？
      • intermediate time
        次の経由地までの時間？
      • Destination
        ゴールまでの距離。タップすると、地図がゴールへ飛ぶ。
      • Arrival time
        到着時刻
      • Relative bearing(今の向きから相対的に時計で方角を示す）か、Magnetic bearing（磁気のベアリング？東西南北のこと？
      • Speed
        たぶん走行中の時速
      • Speed limit
        たぶんその道路の制限速度
      • Altitude
        高度
      • GPS info
        いくつ衛星をつかめているか
      • Current time
        現在時刻
      • Battery level
      • Radius ruler
        半径の定規
      • FPS debug info
    • Left panel
      左側のパネル
      • Compass
      • Next turn
        ↓との違いは？
      • Next turn(small)
      • Second next turn
    • Remaining elemets
      • Street name
        通りの名前？
        これを切り替えても何が変わったのか分からなかった。大通りの名前は相変わらず表示されているし。小さい通りの名前？
      • Coordinates widget
      • Distance by tap
      • Elevation profile
      • Map markers
      • Transparent widgets
      • Lanes
  • Plugins
  • Settings
    • General settings
      • Apperance
        • App theme
          テーマ
        • Map orientation
          地図の回転基準
          • 常時、北が上（回転しない）
          • 移動方向が上
          • コンパスに従う
        • Display position always in center
          常に自分の位置を画面の中央にする
        • Screen orientation
          スマホを縦長で使うか、横長で使うか。
        • Screen control
          • Screen timeout
            画面が消灯するまでの時間
            • Use system screen timeout
              スマホのシステム設定と同じ時間を使う
            • Timeout after wake-up
              常時点灯はここで設定する
          • Turn screen on
            画面が、消灯から点灯するための設定
            • Proximity sensor
              近接センサーで画面を点灯させる
            • Navigation instructions
              ナビの指示（後１００メートルで曲がりますとか）があった時に画面を点灯
            • Power button
              ロック画面にも地図を表示する？詳細未確認
      • Units & formats
        • Driving region
        • Units of length
        • Coordinate format
        • Angular unit
        • Unit of speed
      • Other
        • Volume buttons as zoom
          音量の大小ボタンでマップの縮尺を変更する
        • Use Kalman filter
          カルマンフィルターを使う。バイク乗車時は必須だと思う。ノイズを除去してくれる。
        • Use magnetic sensor
          コンパス（方位磁石）を使う。これをオフにすると、GPSの移動方向から方角を割り出すのだろうか?
        • Fullscreen mode
        • No animations
          OSMANDの中でアニメーションする箇所ってあるのか？
        • External input devices
          外部入力装置を使うか。外部キーボードもここから設定できるようだ。
    • Navigation settings
      • Navigation type
      • Route parameters
      • Screen alerts
      • Voice prompts
    • Configure map
      各プロファイルごとだが、内容は上にある
    • Configure screen
    • Profile appearance
      プロファイルのアイコンの色など。自車アイコン（停止中、移動中）も選ぶ
  • Help
  • Builds

hitchcocksでの買い物

Royal Enfieldのバイクのパーツを多く取り扱っているイギリスのサイトhitchcocksmotorcyclesで買い物をする。その記録。

 _________________________前提
paypal登録済み

_________________________ポイント

paypalで為替をすると手数料が高いので、クレジットカードで行う

chromeのgoogle翻訳を行き来しながら進めた。

_________________________記録

ヒッチコックでカートにいろいろ入れる

paypalで決済する、を押す

携帯電話にセキュリティコードが送られてきた。

今回は、為替手数料が安いというmaster cardを新規にpaypalに登録した。

またヒッチコックに戻る。shopping adressは日本語（漢字）だったがそのままにした。（結果、問題なかった）

delivery method は Royal Mailを選んだ。一番安かった。

royal mailとは日本で言う日本郵便のようなものらしい。追跡可能となっている。日本に届いたら、日本郵便のサイトから追跡できる。royalとなっているがイギリス国内限定ではないようだ。

（広告の上に謎の[test]という文字列があった…消し忘れだろう）

payment method では、paypalになっていることを確認。試しにもう一つのvisaを選んでみたら、カード番号などを求められたので、ちゃんとpaypalでのカード払いになっているようだ。(paypal払いならヒッチコックではカード番号などは聞かれないはずなので）

Billing Address（請求先住所）は、届け先と同じ、にチェックを入れた。届け先と同じなので日本語。

次の画面で、注文の内容を確認。規約に同意、にチェックを入れて、注文確定。

念のため、注文書PDF（住所は漢字だった）をダウンロードした。

_________________________日本語の住所について
paypalに登録していた漢字住所での注文は結果オーライだった。

届いた段ボールの宛名シールでは、住所表記は全てアルファベットだった。建物名もアルファベットになっていた。しかし名前の読みは間違えていた（私の名前は事前に知っていなければ全ての日本人が間違える読み方）。

今回はpaypal払いなので、ヒッチコックには住所などは登録していない。

_________________________送料

送料は約２０００円でした。

_________________________追跡

注文後に来るメールから、royal mailでの追跡ができる。

そこから郵便局のサイトに飛んでの追跡もできる。英語だが。

郵便局トップページ（日本語）からの追跡サービスに追跡番号を入力すれば、日本に来て以降の追跡は日本語で見れる。

_________________________感想

送料と時間がかかること以外はアマゾンで買うのと大差ない。

ヒッチコックで買い物が問題なくできることが分かった。

１月６日に注文して、１月１８日に受け取った。

ヒッチコックのパーツリストをローカルで閲覧する

 ヒッチコックはパーツリストもあってとても便利です。

しかし画像が重くてページ遷移に時間がかかるので、ローカルに保存したい。
final editionなので、URLは
https://www.hitchcocksmotorcycles.com/partsbook/327/2020-500cc-classic-efi-euro-4-c5

です。

使用環境はubuntuです。

_________________________wgetでごっそり落とす。

コマンドは

wget -p -k -r -l 1 -w 1 --adjust-extension https://www.hitchcocksmotorcycles.com/partsbook/327/2020-500cc-classic-efi-euro-4-c5

-l 2以上なら、全年式を読み込んでしまう(270MBにもなる）。2020だけなら83MBでした。あまり差がないな…。

         _________________________オプションの意味 備忘録

p 画像も落とす

k html中のリンクをローカルに書き換える

r 再帰的に

l rオプションで何回層までもぐるか

w 相手サーバーに不可を欠けないように指定秒数まつ（ページごと？ファイルごと？）

--adjust-extension 拡張子をつける（今回の場合はこれ指定しないと.htmlや.cssが付かなかった）

_________________________リンクの修正

これで解決と思いきや、各ページの

<image xlink:href="https://www.hitchcocksmotorcycles.com/partsbook_images/1611142542-Engine Page 44 V3.jpg" height="100%" width="100%"/>

このリンクだけ,kオプションが効かず、ローカルに修正されない。各子ページに１つずつ出てくる。パーツリストの図面画像。

変更行だけを出力するには、-nオプションと、sコマンド末尾のpを指定する。

sed -n 's!image xlink:href="https://www.hitchcocksmotorcycles.com/partsbook_images!image xlink:href="../partsbook_images!p' *.html > a.txt

あっているようなので、本番コマンド。

sed -i 's!image xlink:href="https://www.hitchcocksmotorcycles.com/partsbook_images!image xlink:href="../partsbook_images!' *.html

_________________________完成

ローカルパーツリストは完成した。しかし前より軽くなったが、それでも動きが鈍い…。

MILランプが点灯し続けるので対処した

_________________________ガス欠の後、FIの警告ランプ点灯
2021-10-12 09:33
４日前、ツーリングで、ガス欠で（その時はガス欠と気づかずに）燃料ポンプを結構回してしまった。１回その症状が出て、数キロ走り又同じ症状が出て、ようやくガス欠に気が付き、押してスタンドまで歩いた。

その後、全くバイクに触らず。今日は色々走り、帰るときにキックでエンジンかけようとして何回も失敗して諦めてセルで始動したが、気づいたらMILランプ点灯。キーオフ後、しばらくしてキーオンにしても消えない。バイク自体は順調である。キック連続失敗が原因かは不明。

_________________________故障診断について

車の診断はOBDという規格（OBD2があたらしい）で、各メーカー共通の仕様。

今時の車はCANという規格(２本の線の差分でビットを表現してノイズに強い)で通信している。しかしclassic500はk-lineという古いプロトコルを使っている。

_________________________サービスマニュアルを確認

サービスマニュアル内では、MIL(マイルとかぶるので、検索時は後ろにスペース入れる), ECUなどで検索するとよい(OBDではひっかからない)

マニュアルによると、

・各センサーのカプラーなどが正しく接続されているかを確認

・ニュートラル＆サイドスタンド上げた状態で３０秒アイドリング

・キーOFF

を３回繰り返してランプが消えるか確認、ランプが付いたままなら次のステップ（テストピンメソッド、テストピンを接続するとMILランプの点滅回数で故障の内容がある程度わかる）へ移行、とある

とりあえずやってみた所、なんと３回目のキーオンでMILランプが消灯した。２回目までは点灯していたので諦めていたが。

これは想像だが、燃料が完全に空になったのでポンプやインジェクターから異常が発信されてランプが付いたが、燃料供給されたので状態としては問題なくなったがエラーはそのまま記録として残り、上記のリセット？を実施したので警告灯の表示が戻った（消灯）ということか？

sena s20マウントの爪の欠け、その他修理

ヘルメットに装着したまま壁にもたれてしまったところ、マウントが欠けた。それ以外の今までの使用に寄るダメージも蓄積していたと思われる。

写真の黄色で囲んでいる箇所が今回の修理箇所。

写真上の本体は、少し削り（プラリペアを流し入れるスペース）、プラリペアで補修、リューターで形を整えた。

写真下のジョグダイヤルは、以前からグラグラしていたので、いくつか爪が欠けたことが原因だと判断し修理した（爪を新設した）が、爪よりも真ん中の穴（ギザギザになっていてロータリーエンコーダにつながる）が緩くなっていることのほうが悪影響が大きいようだ。

使えるようになったので結果オーライ。プラリペアは素晴らしい。

チェーン張り調整

928km

だいぶゆるくなってた…

カブ系のチェーンケースに当たるあの音がしてました。(CD50&90所有してた）

classicは（というかbullet。ロイヤルエンフィールドってメーカー名であってモデル名ではないのだが皆bulletをロイヤルエンフィールドと呼ぶような気がする）カブと同じスプロケット残してタイヤだけ外せる仕様？インドでは頻繁にパンク修理とかしなくてはいけない状況なのだろうか。

ソケットレンチをはめるために、マフラーガードを取り外しました。内側に謎のおまけシールが付いていた…。

ついでにガードの下のマフラー、ガード自体も掃除しました。ここは普段掃除しないからな、気をつけよう。

マフラーガードの内側は耐熱？防錆？の塗料がぬってある。

外側のアクスルナット(24mm)、緩い。

内側のナット(30mm)が70Nmだが、緩い…こんなにゆるくていいのだろうか。とりあえず変換アダプター不足でトルクレンチが使えなかったので、分解前と同じ程度に締めました。

両方とも緩い。反対側に周り止めのドライバー（棒）突っ込む必要がないくらい。

チェーンアライメントツールはスプロケ下側にしか付かない。ブレーキとか色々邪魔でした。

ヘッドライトとテールランプをLED化

846km

●ヘッドライト

ヘッドライトをLEDに変えた。

2500円。6000ルーメン。

電流は実測1.4Aだった。(16.8W)

数年前よりもファンレスタイプの明るさが上がっている。技術の向上はすごい。ありがたい。

このバイクには真っ白なライトな似合わないか…しかしちょうどよい色のLEDバルブも見つからない。

●ヘッドライト内のParking light

電球の刻印を確認すると

E4 03B72LUXPAL  20A 12T4W 

とある。E4、の部分が線で囲われている。

英語本によると、消費電力は4Wらしい。Parking lightというらしい。

クランプメーターで測定した所、電流は0.29A(=3.48W)流れていた。

ぐぐったけど形状に関することなどは詳しくは分からなかった。

T12といえば円筒形の外形１２ミリらしい。

大きさは小指より少し小ぶり。

省エネ目的でプラスの端子だけ外した。

ヘッドライト故障時の備えとして。

（以前SRでハイもローも点灯せず、用品店行ったら何故か直ったという怪現象に見舞われたので）

●テールライト

ナンバー灯もあるので、白のLEDバルブにした。

ナンバープレートまで外さないといけないのが少し面倒。

（今までのレンズだけ外せば良いのに比べて）

●クランプメーター

クランプメーターは本当に電流の測定が楽。

あまり安いのは交流しか測定できないものが多いので気をつけてください。