2010年5月18日火曜日

クラブマン ブレーキフルード交換、オイル交換

15911.1km

ブレーキフルード下限下回ってるので交換。

ブレーキフルード交換。耐油ホースとペットボトルで装置作成。
古い液をキッチンペーパーで吸い取り、新しい液(HONDAのDOT4)入れて、ブリーダバルブにメガネレンチはめて、ホースさして、ブレーキレバー握って、バルブ緩める。

なぜかブリーダバルブから気泡が…ホースとの間に隙間があるのか?よく分かりませんでした。

そのうちバルブから出る液が綺麗になってきたので終了。最後まで気泡でまくりでしたがあの量の気泡がリザーブタンクから入ったとは考えにくいのでやっぱホースから漏れてたのかな。ブレーキも効くので終了。

後でサービスマニュアル見てみたら
ブレーキレバーをゆっくり放し、完全に戻ったら、そのまま数秒間放置する
とある。数秒放置すると気泡が…なんでだ?

ブレーキはワイヤー式が楽だ…。

クラブマン シフトペダル増し締め

15888.0kmくらい。

掃除してたら(洗車というほどではなく)シフトペダルがグラグラしてるのに気づいたので締めておきました。以前もやったような気がする。スプリングワッシャでもかまそうかしら。
このクラブマンにも素敵な名前をつけてやろう。