54086.2km
バッテリー上がりました。２週間乗らなかったらあがりました。幸いＭＦバッテリーではないので手持ちの充電器で充電できます。（ＭＦバッテリーはＭＦ用充電器を使わないといけないようなので)
セルを回そうと試した直後の電圧は10.06V。しばらく放置して復活した感じの電圧が12.26Vでした。キャップを外して充電器をつなぐと電圧が上昇していきます。
車用の4Aの充電器で充電。１時間ほど充電すると充電電流は当初は4Aくらいだったのが2Aくらいまで落ちていました。10Ahの充電池だから割と急速充電でした。良くないです。
セル使用直後の電圧 10.06V
数時間放置後の電圧 12.26V
１時間後の充電電圧 14.97V ←充電器をつないだまま
充電後１時間放置 12.61V
ブライアンはＭＦバッテリーでしたがハックのは普通の開放型でした。充電してるとぼこぼこ音がして時々中の液が跳ねます。目に入ると大変なことになるらしいので直接覗き込んだりしないように気をつけよう。
CQ hamradio誌2007年8月号と秋月充電器キットを早急に入手し充電環境を整えねば。
やっぱ電圧計欲しいな。そして週に２回は乗るようにしたい。
